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    科技創新是促進成渝雙城經濟圈建設的根本支撐
    2020年12月24日 18:54 來源:中新網重慶

      把科技創新作為促進成渝地區雙城經濟圈建設的根本支撐,是規律,也是經驗。成渝高鐵將達標提速提質,多項具有完全自主知識產權的鐵路科技創新成果投入應用,推出“四個公交化”服務,伴以“復興號”高鐵動車所的高時速的“加持”,沿線旅客出行更加方便快捷,為成渝地區雙城經濟圈建設提供有力的交通運輸保障。

      科技創新,讓成渝高鐵“提速”又“提質”。創新要自立,強國要先行。發展成渝雙城經濟圈建設,我們離不開具備科技創新的能力和實力,或許,交部部門先行一步。成渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵主通道沿江通道的重要組成部分,是成渝地區雙城經濟圈城際鐵路網的主骨架,線路全長299.8公里。2015年12月建成之后,由于客流呈現快速增長趨勢,成渝高鐵自2020年6月以來,在原有基礎上,對基礎設施設備、維修技術、防災技術、檢測技術、電子客票技術等全面實現創新提升,現在,時速由300公里提升到350公里運營。這也是鐵路部門秉持科學精神、把握科學規律、大力推動自主創新,讓成渝經濟圈的交通大動脈變的更加安全、更為可靠。

      科技創新,讓成渝高鐵“舒適”還“快捷”。高鐵,在改變我們生活的同時,也給成渝兩地帶來更多的活力和機會:“公交化”式的高鐵班次,推動有希望、有夢想的兩地老百姓尋找自己的發展機遇,“四個公交化”服務涵蓋產品公交化、購票公交化、乘車公交化以及服務公交化,其核心意義就是便民、利民、惠民。自24日日起,成渝高鐵將加密動車運行頻次,平均每20分鐘內開行一趟動車組;全國首次推出定期票、計次票、鐵路e卡通等多樣化票制;同時,還將試點提供“靜音車廂”服務,并根據客流情況,實行靈活票價機制,為旅客出行提供更多選擇。成渝高鐵“四個公交化”,或許為成渝地區雙城經濟圈建設注入了創新底氣和信心。

      科技創新,讓成渝高鐵“惠民”更“發展”?萍紕撔率欠癯晒,是否有生命力,還要看是否滿足人民群眾需要。高鐵讓成渝一小時通達,已讓“隔得遠”已經成為歷史,即將到來的1小時圈:一方面成為激活成渝經濟社會發展的全新引擎,擴大人們的生活、工作圈子,同時,兼顧便民、利民,讓惠民舉措持續“最大化”。另一方面,鐵路部門自主自力自強發展自身科技實力的同時,最大限度的發揮高鐵綜合優勢,提升自身在運輸市場的競爭力和綜合實力,實現全方位效益最大化,更好地服務成渝地區雙城經濟圈建設,老百姓也將在浸入式體驗“中國速度”以及國家交通的發展進步。(文/陳亞)


    【編輯:馬佳欣】
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